0 前言

开展道路桥梁工程建设中，钢筋混凝土结构属于比较常见的结构之一，且在这一结构中很容易受到温度、地基等因素的影响，使得裂缝问题不断出现。因此在开展道路桥梁施工中，应当及时针对施工裂缝问题进行分析，找出裂缝出现的因素，从而做好预防与处理工作。

1 道路桥梁施工裂缝所产生的影响

首先，道路桥梁施工中混凝土材料属于最为常见的施工材料，且混凝土材料与道路桥梁施工有着密切的联系，对后期安全问题、裂缝等有着直接影响。一般来说混凝土中包含水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂五种，混凝土施工主要分为砂石料生产系统、混凝土拌和系统、混凝土运输浇筑系统三种。而在道路桥梁施工中所产生的裂缝则主要受到了静荷载、动荷载应力的影响。一旦道路桥梁出现裂缝，会对桥梁整体结构产生直接影响，不仅降低了道路桥梁的稳定性，同时也降低了其安全性。当裂缝出现在比较重要的结构中，势必会对道路桥梁系统产生影响，随着裂缝不断扩大，使得道路桥梁稳定性随之降低。一旦道路桥梁稳定性不足，那么势必会造成钢筋等逐渐暴露出来，当钢筋长期处于暴露状态后必然会产生腐蚀等问题，从而也就影响到了道路桥梁的正常使用[1]。

2 道路桥梁施工中裂缝的成因

2.1 材料问题

开展道路桥梁工程建设对国家经济发展有着直接影响，因此在施工中应当从做好施工质量控制出发，当发现施工质量难以满足标准要求时，不仅会影响到工程的外观，同时也会对工程安全性、质量等产生不利影响。因此工作人员应当及时做好材料与工艺方面的把控，针对具体生产过程进行分析，在做好级配工作的基础上确保砂石与水泥等材料分配的合理性。只有做好各项准备工作，才能满足标准要求，提升混凝土耐久性与使用强度。此外要及时针对水泥含碱量等进行控制，因混凝土质量很容易受到水泥、骨料等因素的影响，所以一旦出现化学反应，必然会引发开裂等问题[2]。

2.2 温度问题

道路桥梁中出现裂缝的主要原因之一就是温度、环境。当处于高温、严寒等极端天气时，很容易对道路桥梁产生直接影响，甚至还会出现裂缝问题不断加剧现象。当处于高温状态时，道路桥梁会产生膨胀现象，当处于低温状态时，则会造成内部结构出现紧绷等问题，使得道路桥梁出现变形。当道路桥梁长期处于这一状态时，势必会出现抗拉力变化，甚至还会对内部结构稳定性产生直接影响。当混凝土内部结构长期处于严寒状态时，凝结问题不断出现，体积方面随之增加，从而影响到了内部结构，引发了裂缝问题。

2.3 设计问题

开展道路桥梁施工时首先要做好设计工作，只有确保设计的科学性，才能对整个工程产生积极的影响。因此在这一环节中需要从做好图纸设计出发，为后续施工工作开展提供支持。只有保障设计质量，才能提升道路桥梁施工质量。但是在研究中发现，部分设计人员在设计中并未针对工程具体建设情况进行分析，使得设计图纸表现出了较大的差异性，加之部分设计人员在设计中习惯按照自身工作经验开展设计工作，并未针对实际环境情况、当地地形特点等进行分析，最终也就影响到了工程建设质量。

2.4 负荷问题

道路桥梁施工中主体出现超负荷现象必然会产生裂缝。在社会经济快速发展下，交通运输行业压力有了明显的增加，在一定程度上造成道路桥梁所需要承受的压力也在不断提升，从而也就很容易出现超负荷等现象。加之许多车辆存在超载等问题，对道路桥梁内部结构产生了直接的影响，不仅降低了道路桥梁的安全系数，同时也引发了裂缝问题。

3 道路桥梁施工中裂缝预防措施

3.1 控制好材料质量

开展道路桥梁施工时，只有提升材料质量，才能确保道路桥梁质量能够满足后期使用要求。因此在道路桥梁施工中需要从提升混凝土、钢筋品质出发，针对路基路面情况进行分析，获取相关数据与信息，在关注天气等因素的基础上针对施工原材料配比进行研究，做好制定与调整工作。其次，应当针对车辆、行人通行情况进行研究。想要提升道路桥梁的稳定性与安全性，就需要做好原材料质量控制，避免因材料质量对道路桥梁产生不利影响，实现预防裂缝问题目标。

3.2 针对施工过程进行管理