0 引言

在我国基础设施建设行业持续发展中，交通运输机电工程占据了较大了较大分量。通过实际调查发现，针对交通运输机电工程项目施工工作，一方面需要单位投入较大的经济成本，另一方面也对参与人员专业能力有着极高标准。要想能够确保机电工程顺利建设的同时，提升整个项目的质量性能，做好全过程检测工作不容忽视。以下内容以交通运输机电工程问题检测为出发点，详细阐述了几点问题预防建议，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

1 基于交通运输中机电工程中的问题检测

1.1 施工前的问题检测

在正式开展施工工作之前，工作人员所实施问题检测工作，简单而言，就是面对机电产品企业生产能力等进行检查，着重要求机电产品在输出厂家投入使用前，必须加强产品性能检测力度。在工作人员对产品生产企业能力进行检测时，期间应该严格按照行业内检测规范，保证最后得出的检测数据，更具有针对性的基础上，也是对企业生产能力做出准确定位的关键。而机电产品出厂验收环节的问题检测，要求工作人员加强对产品性能等方面的检测管理程度，为正式投入使用产品性能等达到标准做好铺垫。

1.2 施工过程中的问题检测

交通运输机电工程施工过程中，此时实施问题检测工作，一方面需要检测机电产品是否存在质量问题，另一方面也应该检查好当前施工进度以及水平等。分析施工过程问题检测，具体可以从以下几方面进行研究：首先，企业组织人员反复对机电产品质量做出详细检测，特别是在前期检测中发现的低质量机电产品，更应该在再次检测的基础上，严禁不合格机电产品投入到施工过程中的行为。经过此环节以后，如果工作人员发现了大量不合格的机电产品，在第一时间采取详细检查的同时，也应该组织相关人员及时构建针对性应对方案，防止交通运输行业经济效益以及社会形象等受到威胁。除此之外，此环节问题检测工作，也应该引导人员对施工流程以及施工工艺等实施检查，务必保证全体参与人员极高专业技能，严格遵循行业操作标准开展建设的基础上，更应该结合施工现场各方面条件，合理选用针对性的施工工艺。最后，企业成立专门检测小组，要求成员不定期做出施工期间各个工序检查工作，一旦存在隐患，务必要在立刻做出判断与解决。

1.3 施工后的问题检测

主要涵盖交工验收与竣工验收两方面施工后的问题检测事项，在企业完成项目建设任务以后，期间会存在一定试运行的周期，在此期间内，企业需要找出工程当前的问题。针对交工验收的问题检测，就需要在接下来一段周期内，组织人员开展详细问题检测工作，消除工程试运行过程不会存在任何的问题。除此之外，检测人员针对每一个环节完成的工作，都应该做好数据记录，也应该将其上交给质量监管单位，由专业质检人员做出合理评价以后，才能够对项目质量做出最终的验收结果。

2 交通运输中机电工程问题检测的重要性

交通运输行业在我国经济等方面持续发展的基础上，迎来了稳定发展时期，鉴于社会各界人士多样化的质量标准，因为项目存在的质量隐患下，威胁到群众生命利益的同时，也威胁到企业经济效益的提升。分析交通运输中机电工程项目质量隐患，常见的原因有低质量施工材料，以及机电设备性能较差等方面，再加上没有做出详细问题检测等工作的同时，自然导致后期投入使用的机电工程，处于较低质量水平下。在交通运输当中，机电工程作为占据较大比重的部分，更是最重要的支撑力量，为了能够给居民日常生活提供便利，确保我国经济等尽快实现可持续发展目标，做好交通运输机电工程问题检测工作不容忽视。

3 基于交通运输中机电工程相关问题预防建议分析

3.1 检测前

为了能够保证交通运输中机电工程问题检测工作顺利实施，获取到预期理想的检测结果，这就要求工作人员在正式问题检测以前，先考察好参与人员的专业能力，引导全体人员必须严格遵循行业内问题检测流程与规范，把控好每一个检测细节的基础上，才能够开展接下来正式问题检测工作。除此之外，检测现场环境等方面，或多或少会对机电工程问题检测质量构成一定的威胁，那么工作人员也应该对现场情况做出全方面的勘察，如果发现期间存在制约问题检测效率以及质量方面，必须第一时间做出有效处理，及时解决消极情况的基础上，如果问题检测任务不紧张，那么可以先暂缓检测事项[1]。